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    廠家供應消防用蓄電池電瓶 電梯上用電池電瓶 電梯停電自動平層用蓄電池

    發布時間: 2021-10-25

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    鉛蓄電池與再生鉛產業規范發展提速五部委產業規范出臺

    為進一步促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展,貫徹落實工信部、環保部等五部委《關于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展的意見》,6月21日,兩部門在湖北襄陽組織召開了鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展工作座談會,相關企業較多的近20個省、自治區、直轄市工業和信息化、環境保護主管部門參加會議,約70家鉛酸蓄電池、再生鉛企業受邀與會。

      記者從會上了解到,為推進規范產業發展,會議強調了“嚴格準入、強化監管、標本兼治”的工作原則,明確了實現鉛酸蓄電池規范生產、有序回收、合理再生利用,促進鉛酸蓄電池和再生鉛行業規范有序健康發展的工作目標。工信部節能與綜合利用司、消費品司,環保部污染防治司分別介紹了五部委意見出臺背景、環保核查工作進展、鉛酸蓄電池及再生鉛行業準入實施工作要求等,還專門介紹行業清潔生產工作要求及政策支持情況。

      與會的地方主管部門和相關企業均表示,會議傳導出一個明確的信號,接下來鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展將駛入快車道,強力監管的態勢將長期持續下去。產業的出路只能是實現規范發展,狠下心來,從根本上杜絕鉛污染問題。

    鉛酸蓄電池整頓風暴拉響奠定行業風水嶺

    [世華財訊]《鉛酸蓄電池準入條件》即將發布,由此將掀起一場整治風暴,將提高鉛冶煉和再生鉛的能耗、排放、資源利用效率等準入條件,行業集中度會得到提升。

    工信部明年或將含鉻、含砷的鉛酸蓄電池納入淘汰落后產能的范疇,對經整改后環保不達標的鉛酸蓄電池企業予以停產。鉛酸蓄電池行業競爭無序、價格戰激烈、毛利率低下,很多企業停產后供需已經出現失衡,在這種形勢下,準入條件發布后,整個行業集中度提升、供不應求、毛利上揚,行業內將被看好。

    中信證券指出,經過此次鉛酸蓄電池行業整頓,電動自行車電池的供給缺口zui大,約達40%,汽車啟動電池缺口也有20%,通訊及UPS電源蓄電池也受到較大影響。而受供給短缺的影響,電動自行車電池終端價格由400元/組漲至700多元/組。汽車啟動電池的需求也自9月份開始進入高峰。隨著未來準入條件進一步出臺,預計行業的供給缺口將維持到2012年中旬。2012年下半年,隨著部分新增產能的逐步投放,行業供需有望恢復平衡。

    整頓促行業重新洗牌,動力應用前景看好。行業集中度提高的結果之一就是企業得以維持相對較高的產品價格和毛利率。盡管動力應用已經是鉛酸蓄電池的一塊“富礦”,但從長遠來看,儲能才是其真正大展拳腳的“寶地”。目前汽車啟動電池需求旺季已經來臨,行業內主流國內廠商已開始規劃對整車配套電池進行提價,帶動業績彈性。此外,電動自行車電池行業也拉開整合序幕。在這一背景下,基本面將迎來拐點。



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